@akahana そこらへん、認証要件の具体的なところは技適に関しちゃ詳しくないのでなんともだけど、型式取りなおしたほうがラクならそうするし、同じ型式だけど工事設計変更しました、マイナーチェンジです、とかで通せるならそれで通すし、コスト次第だとおもう
@akahana 自動車なんかも新型車ってことにすると新しい認証要件（自動ブレーキつけるだとか）が必須になったりなんだりで難しいことになるから事実上新型かってぐらい改良入れまくってもあくまでビッグマイナーチェンジの同じ型式です、で認証通すやつとかけっこう居る（まあ自動車とかは技適より要件多いし厳しいから技適とはまたハナシ違うところもあるとおもうけど
@akahana
（同じ型式って言い張ってるけどまあまあムリがあるひとたち）
https://bestcarweb.jp/news/entame/318199
自動車情報誌「ベストカー」 · 新型Zの型式はなぜZ35ではなくZ34? 最新車のモデルチェンジ七変化 - 自動車情報誌「ベストカー」新型Zの型式はなぜZ35ではなくZ34? 最新車のモデルチェンジ七変化 新型フェアレディZは、フルモデルチェンジの範囲ながら、型式がZ34のままなので｢フルモデルチェンジなのか否か｣という議論が起きている。そこで、新型なのに型式が変わらないクルマなど、モデルチェンジのパターン別に整理して解説する。
